Rufmord-Opfer Dacia - ein ADAC-Opfer

»Na, du hast ja Mut!« attestierte mir eine Bekannte, als ich mir 2006 meinen ersten Dacia Logan zulegte - der war nämlich zuvor in einem Elchtest übel ins Schleudern geraten. Aber was soll's - ich fahre ja gemächlich ... Daß der Test manipuliert worden war, hörte man zwar schon damals, aber erst jetzt wurde es im Zug des ADAC-Skandals so richtig deutlich offenbar: Da hatte man ein Rad durch das Reserverad - mit anderer Felge - ersetzt und war anschließend so lange so scharf gefahren, bis das gewünschte Resultat eintrat: Der Wagen flog davon.
Nun ja - schon vor Jahren hieß es, auch die Tests der privaten Motorpresse seien getürkt. Da bezahle die Automobilindustrie der Presse schöne Testlager in Monte Carlo oder am Gardasee, und die bedanke sich mit allenfalls maßvoll kritischen Testberichten. Nur auf Billigautos wie dem russischen Lada hacke man so richtig herum.
Tja - das westliche Publikum soll wohl vor allem den teuren einheimischen Wagen die Stange halten und nicht zu sehr zur östlichen Billigkonkurrenz abwandern. So schaut's wohl aus.